Autos sind weit mehr als nur ein Grundbedürfnis auf dieser Welt. Vielleicht genießen Sie es, alle paar Jahre ein neues Auto zu kaufen, oder Sie geben nur ungern Geld für etwas Praktisches aus.
Lieben Sie nicht auch teure und luxuriöse Autos? Ich weiß, dass Sie es tun!
Hier sind 8 teure Autos, die nicht praktisch sind, es sind tolle Konzeptautos. Die Käufer dieser Autos erwarten, dass sie eine vernünftige Investition sind, und sie werden zweifellos darauf vertrauen, dass sie nicht den gleichen Wertverlust erleiden wie der Rest von uns, wenn wir unsere Autos kaufen.
- FERRARI PININFARINA SERGIO – 3 MILLIONEN DOLLAR
Der Ferrari Pininfarina Sergio wurde ursprünglich 2013 als Konzeptfahrzeug zu Ehren des verstorbenen Sohnes des Gründers des italienischen Designhauses Pininfarina vorgestellt. Er ist einer der ersten Ferraris überhaupt und basiert auf dem Ferrari 458 Spider.
Jedes dieser handgefertigten Exemplare hat einen Rahmen aus Kohlefaser und ist ein geräumiges, luftiges Luxusauto mit zwei Sitzen. Wie der Ferrari 458 hat er kein Dach, keine Seitenfenster und keine Windschutzscheibe und kann 330 Pfund leichter sein als sein Vorgänger.
Das macht ihn eleganter und schneller, obwohl er den gleichen 4,5-Liter-F136F-V8-Saugmotor hat, der 562 PS auf die Hinterräder überträgt. Der Innenraum bietet eine Fülle interessanter Details, wie zum Beispiel die Kopfstützen, die direkt in den Überrollkäfig integriert sind.
- ASTON MARTIN VALKYRIE – 3,2 MILLIONEN DOLLAR
Der Preis dieses Wagens wurde noch nicht bekannt gegeben, aber Experten schätzen ihn auf etwa 3,2 Millionen Dollar. Gebaut unter der Aufsicht von Andy Palmer, dem neuen Präsidenten von Aston Martin, der sich der Relevanz und Solvenz mit exzellenten Autos verschrieben hat, ist diese Version eine Renovierung des alten Aston Martin-Red Bull AM-RB 001.
Der 6,5-Liter-V12-Saugmotor, der speziell für den Cosworth entwickelt wurde, hat ein Leistungsgewicht von 1:1 und verfügt über ein von Rimac entwickeltes Hybrid-Batteriesystem, das zusammen mit dem Motor eine Leistung von 1000 PS liefert. Bislang sind 150 Exemplare dieses Modells geplant, die ebenfalls ab 2019 ausgeliefert werden sollen. Darüber hinaus sind 25 reine Rennversionen geplant, über deren Preise derzeit nur spekuliert werden kann.
- Limitierte Auflage des BUGATTI VEYRON von Mansory Vivere – 3,4 Millionen Dollar
Der Bugatti Veyron von Mansory Vivere wurde seit seiner Markteinführung im Jahr 2005 viermal überarbeitet und ist nicht nur eines der schnellsten, sondern auch das teuerste Auto der Welt.
Basierend auf dem Grand Sport Vitesse Roadster verfügt der deutsche Wagen über eine aufwendig lackierte Kohlefaser-Karosserie und ein brandneues Spoilerpaket mit neuen Diffusoren, einem helleren Frontspoiler und Frontgrill, noch wuchtigeren Seitenschwellern und einer verkürzten Motorhaube. Die aktualisierte LED-Leuchten sind überall – sowohl die Scheinwerfer und Rückleuchten Cluster, dass das Cockpit.
Und in die Kohlefaser-Innenausstattung sind Karten historischer Ereignisse wie der Targa Florio eingelasert, sowohl in die Polster als auch in die Außenhaut. Der 8,0-Liter-W16-Motor des Fahrzeugs liefert 1.200 PS und ein Drehmoment von 1.106 Pfund pro Minute. Die Version könnte bis zu 253 Meilen zu erreichen und wurde als das Jahrzehnt 2000-2009’s Auto.
- LYKAN HYPERSPORT – 3,4 Millionen Dollar
Die Scheinwerfer wurden aus 240 15-karätigen Diamanten gefertigt, so dass der Preis vielleicht sehr überraschend ist? Und dann sind da noch die LED-Leuchten, die aus 420 15-karätigen Diamanten bestehen. Und alle Edelsteine sind verstellbar.
Gebaut von W Motors mit Sitz im Libanon, könnte es der erste arabische Supersportwagen werden. Auch im Vergleich mit großen europäischen Standardautos wird er nicht schlecht abschneiden.
Der 3,8-Liter-Flachechszylinder mit Doppelturbo in der Mitte des Hecks kann 780 PS auf die Hinterräder übertragen und ein Drehmoment von 708 Newtonmetern erzeugen. Er könnte eine 62 in nur 2,8 Sekunden fahren und Geschwindigkeiten von bis zu 240 Meilen pro Stunde erreichen.
Die Käufer konnten auch Rubine, gelbe Diamanten, gelbe Diamanten und Saphire erwerben.
- MCLAREN P1 LM – 3,6 MILLIONEN DOLLAR
Der McLaren P1 LM ist mehr oder weniger eine Straßenversion des McLaren P1 GTR, der nur für die Rennstrecke zugelassen ist. Lanzante, ein britisches Unternehmen, kaufte den einzigartigen P1 und baute ihn für den Verkauf um.
Dieses Auto hat viele Gemeinsamkeiten mit dem legendären McLaren F1 und dem P1 GTR. Zum Beispiel die Vergoldung, die den Motorraum mit dem 3,8-Liter-Twin-Turbo-V8 umgibt. Er ist viel intelligenter als der P1 GTR. Er wiegt nur 132 Pfund (60 kg weniger als der P1 GTR) und sein modifizierter Heckflügel und Frontsplitter sind vergrößert, um zusammen mit den Dip-Splits 40% mehr Abtrieb als der P1 GTR zu erzeugen.
Die Genialität dieser Aerodynamik zeigt sich dort, wofür sie gedacht ist – auf der Rennstrecke, wo sie 1000 PS leisten kann. Nur fünf Modelle wurden gebaut, von denen die meisten verkauft wurden.
- LAMBORGHINI VENENO Roadster – 4,5 Millionen Dollar
Der Name „Veneno“, der auf Spanisch wörtlich übersetzt „Gift“ bedeutet, wurde anlässlich des 50-jährigen Firmenjubiläums kreiert, und das Design sieht alles andere als tödlich aus. Das Fahrzeug, das wie eine Unterwasser-Raumkapsel aussieht, kann Geschwindigkeiten erreichen, die im wahrsten Sinne des Wortes tödlich sind.
Der 6,5-Liter-V12-Motor mit Siebengang ISR-Automatikgetriebe entwickelt 740 PS und ein Drehmoment von 507 Newtonmetern bei 8.400 Umdrehungen pro Minute. Der Wagen beschleunigt in 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und gehört mit seinem Preis zu den teuersten und leistungsstärksten Serienfahrzeugen der Welt.
Da nur neun Exemplare gebaut wurden, ist das größte Problem dieser Autos, dass sie sehr schnell ausverkauft sind – ein einziges wurde für 11 Millionen Dollar verkauft! Dies war das teuerste Auto der Welt bei seinem Debüt produziert, und nur drei Einheiten sind für die Kunden in der ersten Charge zur Verfügung, gibt es einen verrückten Kampf um den Erwerb der verbleibenden praktisch ein.
- KOENIGSEGG CCXR TREVITA – 4,8 MILLIONEN DOLLAR
Das teuerste straßenzugelassene Serienfahrzeug der Welt kann tatsächlich mit Diamanten beschichtet werden. Ja, Sie haben richtig gelesen. Trevita ist die Abkürzung für „drei Weiße“. Die Kohlefasern wurden mit einem perlenartigen Harz beschichtet. Dank dieser Technologie leuchten die Fasern in der schwarzen Farbe, die die Karosserie dieses Wagens zu einem Symbol für Design und Hingabe macht.
Doch das ist noch nicht alles. Unter dem Lack verbirgt sich ein 4,8-Liter-V8-Motor mit Doppelkompressor, der 1.004 PS leistet und ein Drehmoment von 797 Newtonmetern entwickelt. Damit ist er für das Überholen von Sattelschleppern auf freier Strecke bestens gerüstet. Das Auto verfügt über einen einzigartigen doppelten Carbon-Heckspoiler, Inconel-Auspuff, Airbags, ABS-angetriebene Carbon-Keramik-Bremsen, Paddels.
Zunächst wurden nur drei Fahrzeuge in dieser Ausführung gebaut, dann wurde die Zahl auf zwei reduziert, da die Karbonfaser eine zeitaufwändige und übermäßig strenge periodische Fertigung erforderte.
- ROLLS ROYCE SWEPTAIL – 13 Millionen Dollar
Auf dem ersten Platz unserer Liste steht ein Fahrzeug, das man nur als ein Stück Magie bezeichnen kann. Das liegt daran, dass es für einen einzigen Kunden gebaut wurde, dessen Namen die Organisation nicht preisgeben will. Ein Unternehmen berühmt für seine Rollouts, gab es nur 4.000 Rolls Royce Autos im Jahr 2016 produziert.
Es ist für ein Flugzeug und Super Yacht-Profi, dessen Identität im Jahr 2013 Rolls-Royce nicht offenbart bestellt. Der Sweptail debütierte 20 17 als das teuerste Auto der Welt beim jährlichen Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Er übertraf alle seine Konkurrenten und ist immer noch eines der teuersten Autos!
Luxuriöse und teure Autos sagen viel über Ihren stilvollen Lebensstil aus, aber es ist wichtig, dass Sie sich um diese Autos kümmern. Teure Supersportwagen erfordern eine sehr teure Wartung, die mit Sicherheit eine beträchtliche Summe kostet. Sie können einen Teil Ihres Geldes sparen, indem Sie eine Metallgarage kaufen und Ihr Luxusauto für längere Zeit sicher und geschützt darunter parken.